替代傳統(tǒng)天然砂石，減少資源開(kāi)采和固廢填埋；同時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低能耗和碳排放，推動(dòng)水泥路沿石向“低碳建材”轉(zhuǎn)型。二是功能復(fù)合化，除了傳統(tǒng)的界定和排水功能，新型水泥路沿石還集成了多種附加功能，如帶有太陽(yáng)能警示燈的路沿石，可在夜間發(fā)光警示車輛；具備透水功能的透水型路沿石，能配合海綿城市建設(shè)，增強(qiáng)雨水下滲能力。
三是智能化生產(chǎn)與應(yīng)用，生產(chǎn)環(huán)節(jié)引入自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)原料配比、澆筑、養(yǎng)護(hù)的精準(zhǔn)控制，提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性；應(yīng)用環(huán)節(jié)則結(jié)合BIM技術(shù)，在設(shè)計(jì)和施工階段進(jìn)行數(shù)字化模擬，優(yōu)化安裝方案，減少施工誤差。未來(lái)，水泥路沿石將不再是單純的功能性構(gòu)件，而是成為集綠色環(huán)保、智能功能、景觀美觀于一體的新型道路基礎(chǔ)設(shè)施，為城市建設(shè)貢獻(xiàn)更多價(jià)值
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